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Desde 2011, um único fornecedor de pneus, Pirelli, fornece todas as equipes inscritos nos eventos do campeonato, durante o período. Todos os pneus recebem um código de barras e a FIA distribui os pneus para as equipes, duas semanas antes de cada corrida. Você raspadinha pix não pode filtrar os arquivos que deseja recuperar. A FIA aloca as garagens e uma área na pista para as equipas em uma base estritamente igual. Nenhum dispositivo acionado pode ser usado para levantar qualquer parte de um carro na pista do pit durante uma corrida. Treinos [ 7 ] Editar. O intervalo entre a primeira e a segunda sessão de treino livre nunca pode ser inferior a duas horas e meia, enquanto que entre a terceira sessão de treino livre e do treino classificatório deve ter pelo menos duas horas. (Q1): São 20 pilotos onde eles tentam obter o melhor resultado, em duração de 18 minutos, no final da primeira bateria, os cinco pilotos mais lentos são eliminados do treino classificatório e 15 pilotos avançam para a segundo bateria. Qualquer piloto cujo melhor tempo de volta no Q1 exceda nos 107% do tempo mais rápido configurado durante essa sessão que não qualifica e só pode correr de acordo com o critério dos comissários. (Q2): Após uma pequena pausa de 7 minutos, os tempos são reiniciados e os 15 pilotos restantes voltam para obter o melhor resultado, em duração de 15 minutos, os cinco pilotos mais lentos são eliminados do treino classificatório, deixando 10 pilotos para progredir para a terceira bateria. (Q3): Após uma nova pausa de 8 minutos, os tempos são reiniciados e os 10 pilotos restantes participam da última bateria, em duração de 12 minutos que é realizada para decidir o Pole Position e a ordem de partida para os dez melhores pilotos do grid de largada.
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