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Se voce pegar aquilo que eles perguntaram no inicio, depois de tres ou quatro meses, sao as mesmas perguntas, e nos demos as mesmas respostas. Chega um momento em que a gente diz ‘a nossa resposta e essa, nao temos mais o que fazer’. Se o conselheiro nao aceitar, nao aceitou e pronto, o que eu vou fazer? O que eu posso fazer, vou para a Justica? Qual que e o prazo que eles tem, o prazo do ponto de vista de responder? Eu nem sei se esta no regime interno do Tribunal, mas eles tem de liberar, dizer sim ou nao. Por que Sao Paulo nao tem essas garagens?! Porque o Tribunal nao libera. E sobre a desapropriacao das garagens de onibus, prevista na licitacao? O prefeito diz que isso viabiliza que qualquer operador possa entrar no sistema. Com isso, o sistema de transporte da cidade nao seria transformado em algo hibrido, entre o sistema estatal e o privado, e isso nao estaria causando resistencia? Nao acho que e isso. Quando o prefeito tomou a decisao pela desapropriacao, ele quis dizer o seguinte, ‘A cidade esta aberta para novos operadores, quem quiser vir a Sao Paulo e disputar a licitacao, nos vamos dar todas as condicoes’. E um dos empecilhos para que os outros viessem e em funcao da garagem. A garagem e um poder muito forte de quem ja esta no sistema. O prefeito falou o seguinte, ‘Toda garagem privada (tem uma parte que e publica), nos vamos desapropriar’.

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